Легендарный Каосан: проникаясь духом самой известной улицы Азии

Форсируя просторы интернета в поисках годноты для нашего царского блога, я наткнулся на новость о том, что власти Бангкока хотят реконструировать легендарную Каосан Роуд. Статья на Telegraph гласила, что чиновники намерены выделить полтора миллиона долларов, чтобы превратить невероятно атмосферную улицу в прилизанный заурядный променад. «Что за дерьмо?» — от этой новости отдавало кислятиной, словно я сделал пару жадных глотков прокисшего Хугардена в одном из киевских кабаков.

Тихая жилая улица на окраине исторического центра Бангкока за 40 лет стала самым известным центром бюджетных туристов в Юго-Восточной Азии. Эти 400 метров принимают в день порядка 50 тысяч путешественников, которые приезжают сюда, чтобы ощутить легендарный дух Каосан Роуд. Власти хотят заменить здешний хаос порядком и правилами, но практически нет сомнений, что атмосфера будет утеряна, а улица превратится в унылое гавно. Зато с разуклонкой, ливневками и ровными бордюрчиками — прям, как любит Варламов.

Классический ночной Каосан

В Бангкоке я был несколько раз, но то и дело проездом, поэтому перед очередным трипом в Азию заложил на столицу Таиланда три ночи. Три ночи, конечно же, в отеле на Каосан Роуд, чтобы наконец-то не только изучить годные места БКК, но и проникнуться духом легендарной улицы.

После комфортного перелёта катарцами, о котором я уже рассказывал подробно, мы топали по «рукаву» прямиком в традиционную суету аэропорта Суварнабхуми. Толпы людей, снующих туда сюда, очереди за визой и на паспортном контроле, эскортницы, ожидающие своих избранников в зале прилёта, и фирменно грязные туалеты. «Добро пожаловать в Бангкок — город нищеты и порока!»

Автобус S1 прямиком в Каосан

Поборов все необходимые процедуры, включая неспешность тайских таможенников, мы прыгнули в автобус S1 и уже мчали по жаркому Бангкоку. Вдалеке виднелись небоскрёбы, а под шоссе маячили типичные дома с небольшими балконами, где сушилось белье, валялся всякий хлам, а мужики выходили на перекур. Легко было представить, что в одном из этих строений под дохлым вентилятором Фил, Стю и Алан пытаются понять — это всё-таки шиитаке или нет?

Дорога в мекку бэкпекеров, где герой юного Лео Ди Каприо нашёл приключения на свою задницу, заняла чуть меньше часа. Ещё не успев выпрыгнуть из автобуса, я ощутил столь знакомый запах Юго-Восточной Азии, который сразу узнает каждый, кто бывал в этих краях. Жизнь кипела, как масло во фритюрнице тайца, зажаривающего до углей всё, что пригодно к употреблению и всё, что не очень. Снежки и не только разбредались по своим отелям, колеса чемоданов ритмично отстукивали, а я мечтал о холодном Тайгере, как чиновник о госдотациях.

Каосан днём

В нашем отеле за 20 баксов в сутки нас приветствовала табличка с именами вновь прибывших гостей, а также улыбчивая тайка, которой я вручил бронь и кровные баты. Мы закинули обувь в ящик, чтобы тренироваться ходить босяком, как истинные каосанцы, и поднялись в номер. Скинув чемоданы и отправив свою девочку принимать душ с дыркой в полу, я вооружился шлёпками и взял курс на мечту. То есть на бутылочку холодного божественного Тайгера.

Я знатно охренел, когда в 7/11, который находился прямо возле отеля, нужного мне пива не обнаружилось. Борясь с джетлагом и жаждой, я отказался брать любую другую марку и решил продолжить поиски, проникаясь духом района и двигаясь в сторону форта и лодочного причала. Любой, кто не любит Азию, попав сюда скажет только одну фразу: «Что это за х****?». Я же наслаждался любимой атмосферой ЮВА и не обращал внимание на шум вокруг. Чтоб я так ночью абстрагировался, а не подпрыгивал от пердежа каждого мопеда.

Лодочный причал Пхра Артхит — ближайший к Каосан Роуд

Кругом неспешно бродили туристы, выбирая между множеством баров и лавок, туристических агентств и тату салонов. Запахи уличной еды смешивались в тот самый фирменный коктейль, приправленный ароматами моющих средств. Часть торговцев уже сворачивалась, вымывая свои рабочие места и освобождая их для тех, кого ждала ночная смена.

 

Под лучами заходящего солнца я обошёл три магазина, но так и не нашёл столь желанную бутылку с тигром на синей этикетке. Вдоволь надышавшись душным бангкокским воздухом, я вернулся в отель с запасом пива Chang, чем ввёл в недоумение свою девушку. Объяснить, почему в окрестных магазинах нет разрекламированного мной пива Tiger, я не мог. Мне оставалось лишь стянуть с неё полотенце и постараться забыть про это недоразумение.

Закат в Бангкоке

Пока мы тестировали кровать, на Каосан свалилась ночь и настала пора настоящего погружения. От количества гудящих кабаков могла закружиться голова, как у депутата, получившего первый откат за распил бюджета. От количества туристов, торгашей и зазывал могли возникнуть симптомы мизантропии. Но мы просто влились в толпу, лавировали в ней и присматривались к уличной еде, без дегустации которой невозможно представить своё пребывание в Бангкоке.

А знаете, без чего нельзя представить Таиланд? Нет, вовсе не без барышень с яйцами, если вы уже успели подумать о них. Тай невозможно представить без Пад Тая, а лучший Пад Тай, который я когда либо пробовал, именно на Каосан Роуд. Тандем из мамы и сына на передвижной лаборатории по производству крутейшего тайского блюда — это настоящие дилеры годноты. Очередь из снежков, желающих отведать лапшы, говорит за продукт лучше любых отзывов на Tripadvisor.


Отведав нестареющей классики, мы продолжили курсирование по улице и её ответвлениям. Бары заманивали акционной ценой на пиво, клубы предлагали счастливые часы на коктейли, а дорогие рестораны отправляли на улицу симпатичных таек, призванных завлекать клиентов. В заведениях гремела живая и не очень музыка,  жарился Пад Тай и не менее знаменитые блинчики, на каждом углу продавали фрукты и фреши, а бухлишко лилось рекой.

Намотав пару кругов, мы зацепили пивас и упали в кресла уличного тайского массажа ног. Мастерицы тут же принялись обсуждать между собой белый педикюр моей девушки, давая ему весьма высокую оценку и активно жестикулируя. Я же откинул голову, закрыл глаза и подумал о том, что погружение в атмосферу Каосан Роуд проходит достаточно успешно. В этот момент тайка надавила на одну из болевых точек и я едва не выронил пиво. П****ц, как больно!

Каосан, 2000 год

Классический Каосан — ночной Каосан, но я признаюсь, что днём мне было ещё любопытнее осматривать этот район. Несколько десятков лет назад здесь начали появляться первые искатели приключений. Словно первооткрыватели, имея информацию только из книжек и рассказов таких же авантюристов, они прибывали на Каосан и, пользуясь языком жестов, селились дома у местных жителей. Собственно, с импровизированных гестхаусов и начинался весь этот движ.

На смену гестам начали приходить небольшие отели, по внешнему виду которых сейчас возникают сомнения, останавливается ли там хоть кто-то. При этом легко представить, как лет двадцать назад любитель приключений выходил на балкон такого отельчика с бутылкой Singha в одной руке и обнажённой девушкой в другой, и сквозь паутину проводов взирал на то, как улица Каосан становится легендарной.

Легендарные балкончики старых отелей

Я поднял голову и взглянул на один из таких балконов, где чувак в одних шортах попивал пивко. Жаль, обнажённой барышни не наблюдалось, но, наверняка, она ещё просто не вышла из душа.

Игорь Павелко


Читайте также:

Топ-10 стран Европы для бюджетного туриста

5 самых красивых островов в мире

Первый морской круиз: 12 правил, которые нужно знать

Оставить комментарий

avatar
  Подписаться  
Уведомление о